严禁发布漏点、S M、未成年内容,发现一律禁言

红寨同好论坛

 找回密码
 注册
查看: 1685|回复: 2

[开心乐园] 我见过的最牛的试车报告

[复制链接]

该用户从未签到

发表于 2009-5-29 07:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
论坛会员方案及充值升级说明 帖子购买后有效期为15天
总版规及帮助大全,认真回帖奖寨票,禁止灌水! 失效链接反馈,我们会尽快处理

马上注册,看大图,享用更多功能,轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
我见过的最牛的试车报告 5 U" U( F2 M% a: ^% ~
$ M) m$ h/ E/ C' U
我的凤凰,黑色28脚动,买了2年零4个月,5000公里了。总的来讲,除了做工粗糙了点,的确能算一部好车!一直使用比较顺畅,保养得也比较好,现在看来还像新车一样。 ( I  ~& }% Q' m+ P7 [
3 a% D7 a* x6 F1 u

( X( k# p9 X. s, d
( L& s8 s) H" X5 ?& P3 j/ [1、磨合期
$ f! q$ f8 v8 n# R1 w- Y  d9 N
/ {6 P# m: _$ e4 X6 w我的磨合期是跑得不错的,10公里内没超过8;20公里内没超过10;30公里内没超过12。30公里后,拉过一次高速,到了极限21公里/62转(再加就要进医院了)。后来行车都保持20转换挡,15转行车。偶尔也1、2、3挡提到45转。所以我的脚动波显得特别的灵敏,提速比较快。(可能是脚蹬子已经习惯了我的驾驶习惯吧!)
& r% u/ |) j) F
. e$ }0 Y9 I/ L; y1 [% ]2、改装 7 b* k4 b  R7 k1 S
. e. H- V  I1 h, p
我基本没动过要改装机械部分的心思,因为我觉得凤凰现在的状况已经不错了,至少够我用的了。在提车时我就改装了真皮坐椅。当然没有选俗气的黑色装饰,而是选择了金属银。换了VTS单幅把手!不过说实话,的确好看了许多,有了点赛车的意思。还加装了前大灯,哎!咱也恶心一回吧,冒充电动车吧!不过说实话,外观挺美,黄乎乎的,可就是不顶用,在路灯下基本象没开灯一样。除非在特别黑的时候,也就是没有其他任何光源的时候,才能体现出它的优势。我还对音响进行了改动。换了不锈钢的铃铛12大米(特价);个人感觉不错,比以前有了质的飞跃,当然比不了那些顶级发烧友的,对我言已经足够了。
. r; T+ r; \# n* s* }7 |; ?, X/ }, D% b' p
好了再和大家来分享一下对凤凰的驾驶感受吧:
+ H4 Y  [" ^( X7 F6 J
5 O; q  d# V9 G6 Y3 f) e% ^1、提速 % m$ E" w4 Z/ Y/ U; X

9 I: Z7 B( `4 _- ~% a* P提速慢、起步肉,一直是针对28大车的敏感话题。个人认为应该是驾驶习惯造成的。都说飞鸽、捷安特的提速快,凤凰、永久的提速肉。可是应该考虑到车子的类型不同。这几款车我都开过,飞鸽、捷安特在正常情况下提速的确不错,不需要把转速提得很高就能提供不错的动力,但过了承重40kg以后动力就显得不够充分了。而凤凰28呢,不信你把承重提到45-50kg起步试试,看看哪辆车能超过你。特别值得一提的是凤凰在16-18码时还有推臀感,这点在28排量的车系中是难能可贵的,这也正是高转速发动机的特点所在啊! 2 R$ ^8 d8 T. J- O0 S. P/ ]
0 U3 ~! Z8 C) @7 F
2、过弯 6 S1 M9 L1 x4 I& J
6 Y4 U/ Z6 H* B+ P! O
凤凰的车架、悬挂和前轮主动转向真是一绝,过弯时车身的稳定性在200以内的车型中绝对首屈一指。这个性能曾救过我一命啊!北京的朋友应该都知道,北京二环东直门上机场高速,限速6。有一天早上,我送一个朋友去机场,由于赶时间,车开得特别快。到弯道时,限速牌被遮挡,没有及时减速。以14的速度进了弯。大家想想,超过限速50%将是极限,我又何止超过了100%。当时就觉得车不听使唤了,对着隔离墩就过去了。我开始一惊,马上冷静下来,没有去踩刹车,双手死死地抓住车把,匀速地打方向,就看见左脚蹬子擦着隔离墩过去了。过来后感到全身都汗湿了,太危险了,后边的轮胎都离地了。这种感觉太恐怖了,真正和死神打了个照面啊!后来想想还真多亏了凤凰,要是换了其他的什么车,后果不堪设想啊! 1 `- Q, g6 `0 b' l) d- R: E

, r9 F* D; Q8 B2 W% }这是我开凤凰5000公里的感受,欢迎各位兄弟拍砖!总结一条,买凤凰不后悔。' X; p, O# v& t: ~
8 A% l' f! ], l
补充一下:
0 g% N, F, Y" b& a; i, |: }& e8 w3 h; Y$ j' e$ T! m( Z
1、凤凰自重大,虽然从节约体力角度讲,可能比不上其他车,但是就历次撞击事故结论来看,凤凰还没吃过什么大亏。
4 |+ l: \4 l! N  u1 {
7 l- o+ J) f8 i  e: F9 \2、比较保值,残值较高,尤其是最近钢铁涨价,更能体现出凤凰的价值。( Z1 N: Z. x, q7 T" O

# ^0 I# ?) W* L  [; ]3、首先省油,太省油了,百公里才0个点,一年油钱就把车价补回来了。
5 f2 F. K6 [4 w+ E: j- M2 J; _, t
; c) t* r) j; X* D# N4、还是无级变速,没有顿挫感。
/ A! J% c( ~4 c% x% E# F6 I& X  o, c
5、保养费用特低,根本不用上保险,遇到有个小毛小病的,也不用费劲去什么3S,4S店,找个路边的维修点,甭管原厂件副厂件,换上就成。
1 }+ [- G  Z) U" o3 A3 \# |! q, ^" `+ F6 s# @9 Q
6、特别的值得一提的是凤凰的航空式方向盘,在各种方向盘中很是另类,有点像飞机的驾驶舵,那感觉真是不一样。   
+ D; |$ \$ R! [# u0 W    
# i* a6 P/ V, g* e  M+ X  

该用户从未签到

发表于 2009-5-29 10:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 龙虾崽 于 2009-5-29 10:19 编辑
/ _9 z. r3 P1 s6 q  R' ~4 V
4 c3 D( E0 G9 Z; z7 v你说这车得多少钱?
! K6 I8 L& p0 X' k) K, b至少500吧?# G% Y: t2 Q* P; n5 T6 j" H( M# J
500?1000!还是美元!. T1 g1 H$ V1 J: U
你要注意了,这是环保无极变速3VVTI链式传动自然风冷发动机' N' |' i4 D' i( f5 P0 g; X  r1 P
最主要的, 是后驱!知道后驱么?全是好车才有的~~
# @4 d; E: |( f- i9 Q你说1000刀贵不贵?
* R$ d% {6 @) A. C, h! V' u嗨,还真不贵~~~& m( j1 ]7 ^) C  W; o2 s6 [3 o
咏春,赶紧,过了这村没这店,赶紧掏钱~~~

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2009-5-29 19:22 | 显示全部楼层
2# 龙虾崽 值,我掏钱,我拥有。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|小黑屋|文字版|手机版|红寨

GMT+8, 2025-5-22 14:50

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表